FERROVIA DE INTEGRAÇÃO OESTE LESTE
TRECHO ILHÉUS/BA–CAETITÉ/BA–BARREIRAS/BA–FIGUEIRÓPOLIS/TO
A Ferrovia de Integração Oeste Leste-FIOL, com 1.527 km de extensão, estabelecerá à comunicação entre o porto em Ilhéus e as cidades baianas de Caetité e Barreiras a Figueirópolis, no Tocantins, ponto de interligação dessa ferrovia com a FNS.
OBJETIVOS
- Estabelecer alternativas mais econômicas para os fluxos de carga de longa distância;
- Favorecer a multimodalidade;
- Interligar a malha ferroviária brasileira;
- Propor nova alternativa logística para o escoamento da produção agrícola e de mineração por meio do terminal portuário de Ilhéus/BA; e
- Incentivar investimentos, para incrementará a produção e induzir a processos produtivos modernos.
BENEFÍCIOS
- Reduzir os custos de transporte de grãos, álcool e minérios destinados aos mercados internos e externos;
- Aumentar a produção agroindustrial da região, motivada por melhores condições de acesso aos mercados nacional e internacional;
- Interligar os estados de Tocantins, Maranhão, Goiás e Bahia aos portos de Ilhéus/BA e Itaqui/MA, o que proporcionará melhor desempenho econômico de toda a malha ferroviária;
- Incentivar os investimentos, a modernização e a produção;
- Melhorar a renda e a distribuição da riqueza nacional.
ESTADOS E MUNICÍPIOS INFLUENCIADOS DIRETAMENTE PELA FERROVIA
DIAGRAMA UNIFILAR DA FERROVIA DE INTEGRAÇÃO OESTE LESTE – FIOL
FOTOS DA TV LATINHA - LOTE 5 DA FIOL - GUANAMBI/BR-030-CERAÍMA
FONTE - http://www.valec.gov.br/
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