1 de dez de 2016

FERROVIA DE INTEGRAÇÃO OESTE LESTE


TRECHO ILHÉUS/BA–CAETITÉ/BA–BARREIRAS/BA–FIGUEIRÓPOLIS/TO

A Ferrovia de Integração Oeste Leste-FIOL, com 1.527 km de extensão, estabelecerá à comunicação entre o porto em Ilhéus e as cidades baianas de Caetité e Barreiras a Figueirópolis, no Tocantins, ponto de interligação dessa ferrovia com a FNS.

OBJETIVOS

  • Estabelecer alternativas mais econômicas para os fluxos de carga de longa distância;
  • Favorecer a multimodalidade;
  • Interligar a malha ferroviária brasileira;
  • Propor nova alternativa logística para o escoamento da produção agrícola e de mineração por meio do terminal portuário de Ilhéus/BA; e
  • Incentivar investimentos, para incrementará a produção e induzir a processos produtivos modernos.

BENEFÍCIOS

  • Reduzir os custos de transporte de grãos, álcool e minérios destinados aos mercados internos e externos;
  • Aumentar a produção agroindustrial da região, motivada por melhores condições de acesso aos mercados nacional e internacional;
  • Interligar os estados de Tocantins, Maranhão, Goiás e Bahia aos portos de Ilhéus/BA e Itaqui/MA, o que proporcionará melhor desempenho econômico de toda a malha ferroviária;
  • Incentivar os investimentos, a modernização e a produção;
  • Melhorar a renda e a distribuição da riqueza nacional.

ESTADOS E MUNICÍPIOS INFLUENCIADOS DIRETAMENTE PELA FERROVIA


DIAGRAMA UNIFILAR DA FERROVIA DE INTEGRAÇÃO OESTE LESTE – FIOL


FOTOS DA TV LATINHA - LOTE 5 DA FIOL - GUANAMBI/BR-030-CERAÍMA











FONTE - http://www.valec.gov.br/